風(fēng)冷式油冷卻器是利用空氣作為冷卻介質(zhì)，與液壓油、導(dǎo)熱油、變壓器油、潤(rùn)滑油等進(jìn)行熱量交換。

在換熱面積和風(fēng)機(jī)風(fēng)量相同情況下，環(huán)境溫度的高低也會(huì)直接影響風(fēng)冷式油冷卻器的換熱效率。例如當(dāng)環(huán)境溫度在20℃和30℃的兩種情況下，30℃能滿(mǎn)足換熱要求，那么20℃時(shí)換熱的余量會(huì)更多。但隨著油品質(zhì)變差，以及環(huán)境溫度受溫室效應(yīng)影響以及換熱器表面灰塵油垢較多時(shí)，會(huì)直接影響換熱效果。多出來(lái)的那部分換熱余量會(huì)在此時(shí)發(fā)揮到一定的作用，因此在選型設(shè)置的出口溫度時(shí)，環(huán)境溫度調(diào)高一些保留多一點(diǎn)余量也是有必要的。

另外在冬天環(huán)境溫度較低情況下，設(shè)備開(kāi)啟需要先預(yù)熱。因?yàn)槎焓軠囟鹊偷挠绊?，油粘度也變低、流?dòng)性差，同時(shí)會(huì)導(dǎo)致壓力明顯增大。油粘度低、流動(dòng)性差以及壓力明顯增大會(huì)對(duì)換熱器主體形成沖擊，導(dǎo)致?lián)Q熱器主體爆裂漏油。

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